(Ещё 8 фотографий)
Сегодня решил поменять масло, хотя межсервисный интервал был еще с достаточным запасом. Ну да ладно)) Было большое искушение отдать замену масла на откуп механикам, но так как автомобиль у меня недавно и мне было интересно, решил делать всё сам. Да и как, наверное, многие знают, что если хочешь сделать всё хорошо-то делай все сам! Как я и предполагал, ничего сложного в этой процедуре нет: снял защиту, слил/залил, сбросил севисный интервал на компе и поехал дальше))) Заодно посмотрел, как выглядит мой финик снизу))) Также, рас уж авто на подъемнике, посмотрел подвеску-всё оказалось в норме, значит в ближайшем будующем непредвидимых затрат быть не должно, что не может не радовать))Бюджет мероприятия:motul 8100 eco-nergy 5W30 5л-2150руб.масляный фильтр (оригинал) 250 руб. Эта деталь в данном автомобиле бесит меня больше всего. Хочу передать превед Ипонским инженерам и хочу сообщить, что я достаточно близко знаком с ними и всеми их родственниками))))) столько осталось в 5-ти литровой канистре после замены масла
Я езжу на (до этого и )
был сегодня в 16:31
Личный опыт: Infiniti FX (1st generation)
Комментариев нет:
Отправить комментарий